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【PK】成本降下来,质量一定会降低吗?

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药徒
发表于 2015-8-20 08:56:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
好久没上了,今天上来看了下,又有一篇飘红的文章降本不降质,是不是美丽的谎言?这个是一个很有意思的话题,恰好我这段时间也在琢磨这个问题,发个PK帖子,大家PK下吧!
正方观点 (12)

成本都降了,你说质量还在提高或者不变,谁信啊,俗话说便宜无好货!

反方观点 (49)

成本降了,质量一定会降低吗?那还要这么多管理人员干嘛,吃干饭??

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药士
发表于 2015-8-20 08:58:43 | 显示全部楼层
流程优化降低的成本可能要远远大于物料成本
物料成本是源
管理成本是流
看源大还是流大
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药士
发表于 2015-8-20 09:00:29 | 显示全部楼层
hongwei2000 发表于 2015-8-20 08:58
流程优化降低的成本可能要远远大于物料成本
物料成本是源
管理成本是流


如果成本和质量两个的线性关系如此之强的话,各企业大部分的人员可以炒掉了。
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药士
发表于 2015-8-20 09:05:29 | 显示全部楼层
红茶. 发表于 2015-8-20 09:00
如果成本和质量两个的线性关系如此之强的话,各企业大部分的人员可以炒掉了。

在精益方面
大多数企业做得还是非常差的
空间很大
单单一个空调利用率都是很大一门学问
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药徒
 楼主| 发表于 2015-8-20 09:12:59 | 显示全部楼层
有一种成本叫做质量成本,目的就是要通过提高质量来降低成本的...........
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药师
发表于 2015-8-20 09:20:43 | 显示全部楼层
伪命题。
“绝对论”本身就没有讨论意义
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药徒
 楼主| 发表于 2015-8-20 09:22:52 | 显示全部楼层
石头968 发表于 2015-8-20 09:20
伪命题。
“绝对论”本身就没有讨论意义

哎,我是看了版主发的帖子没有给我留个选项,在这里给大家留个选项而已
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药徒
发表于 2015-8-20 09:23:21 | 显示全部楼层
在日本车还没有进入市场以前,美国车说一不二;当日本车所采用的先进设计3年超过美国的6年时间,成本降下来了,但其性能质量并没有下降
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发表于 2015-8-20 09:59:43 | 显示全部楼层
真材实料,一分钱一分货
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药士
发表于 2015-8-20 10:04:53 | 显示全部楼层
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药士
发表于 2015-8-20 10:06:48 | 显示全部楼层
谢大侠来了 发表于 2015-8-20 09:12
有一种成本叫做质量成本,目的就是要通过提高质量来降低成本的...........

这英文 说的 很好。
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药士
发表于 2015-8-20 10:08:02 | 显示全部楼层
一直不懂 发表于 2015-8-20 09:23
在日本车还没有进入市场以前,美国车说一不二;当日本车所采用的先进设计3年超过美国的6年时间,成本降下来 ...

采用 国内 提价 补充 国外 降价 。。打碎牙齿 肚子 吞。然后 等你 的体系 崩溃。那就好办了。。开始 简配。。。然后 降价了。
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药生
发表于 2015-8-20 10:09:52 | 显示全部楼层
成本不局限于质量成本。
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药徒
发表于 2015-8-20 10:13:01 | 显示全部楼层
通过管理,可以适当的降低成本而不降低质量
但是过度降成本,质量必将下降
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药徒
发表于 2015-8-20 10:14:24 | 显示全部楼层
成本高不一定质量好,质量好也不一定成本高。两者之间没有必然联系。
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药生
发表于 2015-8-20 10:28:42 | 显示全部楼层
通货膨胀考不考虑
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发表于 2015-8-20 10:40:08 | 显示全部楼层
一直不懂 发表于 2015-8-20 09:23
在日本车还没有进入市场以前,美国车说一不二;当日本车所采用的先进设计3年超过美国的6年时间,成本降下来 ...

日本车质量没下???你去看下它钢板~
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发表于 2015-8-20 10:43:46 | 显示全部楼层
你们算过一盒药的成本吗???我只是生产的~我只知道药最大的成本在于原材料~工人工资和效率都已经磨合到最好了~在去降成本从哪里降
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大师
发表于 2015-8-20 11:03:53 | 显示全部楼层
关键看你是这样降低成本,比如流程优化、设备自动化等等是有可能的,但是很多时候只是单纯的为了降低成本,所以结果大家明白的
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药徒
 楼主| 发表于 2015-8-20 11:36:28 | 显示全部楼层
xhzykyb 发表于 2015-8-20 10:14
成本高不一定质量好,质量好也不一定成本高。两者之间没有必然联系。

对呀,这才是的,降低成本不一定是通过降低质量来达到的,要不还要管理干什么,直接降低质量标准,生产的不合格的变成合格的,成本就降低了
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