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化学原材料和生物原材料能否公用一个物流通道?

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发表于 2019-12-21 19:58:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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化学原材料和生物原材料能否公用一个物流通道?还是必须分成两个单独的物流通道?有法规依据吗?
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宗师
发表于 2019-12-21 21:46:39 | 显示全部楼层
1、你的化学原材料包括哪些,简单列举一些,生物原材料又包括哪些?
2、GMP的宗旨就是:防止污染、交叉污染,避免混淆和差错。共用一个物料通道,自己有做过风险评估吗,能否达到这个目的,会不会被检查官挑战?
3、你问这个的目的是什么,新厂房设计还是老厂房改造或者说缺陷整改,新厂房的话就分开吧,虽然我不知道你们要转运什么物料,还是给自己省点事吧;老车间改造的话,结合实际情况来做吧;整改就可以这么来,不同时段转运物料,间隔期需要做验证。

个人理解,仅供参考!
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 楼主| 发表于 2019-12-21 22:47:25 来自手机 | 显示全部楼层
飞凌大圣 发表于 2019-12-21 21:46
1、你的化学原材料包括哪些,简单列举一些,生物原材料又包括哪些?
2、GMP的宗旨就是:防止污染、交叉污染,避免混淆和差错。共用一个物料通道,自己有做过风险评估吗,能否达到这个目的,会不会被检查官挑战?
3、你问这个的目的是什么,新厂房设计还是老厂房改造或者说缺陷整改,新厂房的话就分开吧,虽然我不知道你们要转运什么物料,还是给自己省点事吧;老车间改造的话,结合实际情况来做吧;整改就可以这么来,不同时段转运物料,间隔期需要做验证。

个人理解,仅供参考!

是新厂房设计,旧厂房就是一个物流通道,也没有检察官提过相关问题。主要是想节省资金,如果是两个通道的话,就得设计两部电梯。
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药师
发表于 2019-12-22 09:48:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 xqliu 于 2019-12-22 09:51 编辑

现在对化药、中药、生化、生物制药核查很严,且都有不同的规范,既然是新的设计还是分开为好,以防以后有再有什么提升要求时再改造了。
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